Den här tråden kommer uppdateras allt efterssom arbetet pågår.
090115
Ram 400:- skall rengöras och skall så småningom byggas om till en hyffsad lätt singlespeed. Planen är att uteslutande köpa begagnat vilket innebär att det kan ta lite tid att få ordning på den. Men tanken är att ha den körklar till Juni. Vi får se hur det går!
__________
090116
Styrlagerkulor rengjorda och oljade i väntan på montering. Får se om jag skall ha kvar det här lagret eller om jag försöker montera på något lite modernare. Men jag börjar här och ser.
__________
090118
Fan va det sitter. Vevlagret har troligtvis inte varit av sen ramen var ny för ca 14 år sedan. Med andra ord har det satt sig ordentligt. Jag har hängt med hävstång utan minsta reaktion. Nu har jag dränkt lagret i 5-56 och skall åter göra så innan jag åker till jobbet imorgon så hoppas vi att det släpper imorgon.
__________
090119
Vevlagret satt lika hårt idag så det var bara en sak som gäller. Uppvärmning. Fem minuter med värmeljus och alla kraft jag kunde uppbringa innan jag spräckte en ven i pannan så släppte det till slut.
Rostigt som attan var det. Däremot sitter plastringen på andra sidan som berget och bara smulas sönder när jag försöler lossa på det. Fast inte allt naturligtvis. Får se vad vad jag hittar på här. Nu står det och suger i sig ännu mer 5-56.
__________
090120
Dagens fynd. Styrstam köpt via tradera för 25:- + frakt. Cykeln är alltså uppe i 465:-. Fortfarand överkomligt. Fast det är ju en bit kvar 
. Men nu är även plastringen borta från vevlagerhuset och ramen är rengjord och står och torkar ”as we speak”. Skall sätta ihop det som går senare ikväll skulle jag tro.
__________
090120
Fick krypa till korset idag och åka till min LBS (Local Bike Shop) och inhandla ett styrlager. Alltså ej begagnat. Passade även påatt beställa in ett singlespeed vevparti med tillhörande vevlager. Det var inte så dyrt och så får jag hjälp så det blir rätt. Styrlagret gick på 98:- Alltså är cykeln nu totalt uppe i 563:-. Då har jag inte räknat på de delar jag har liggandes hemma. De får anses vara gratis då det är överblivet skräp. Vevparti och lager kommer gå på omkring 600-700 så alltihop med ett par fräscha hjul kanske kommer landa på mellan 3000-3500 vilket känns helt ok för en riktigt mysig singlespeed i guld.
__________
090302
Nu var det ett tag sen cykeln uppdaterades. Har haft lite annat å göra Men nu har den fått sig ett vevparti (790:-) för singlespeed. Samt en gammal kedja och mitt singlespeedkit som jag hade på Maxlighten ni ser i bakgrunden. Hjulen har jag stulit från penelhojjen så länge. Skall väl köpa nya till den eller så säljer jag den som den är. Får se hur det blir nu när jag skall flytta till lägenhet. Får väl hålla ner mängden cyklar antar jag 
. Men vad det gäller Konan så är det bara att dra bromsvajrarna (40:-) på plats så är den redo för storstadsjungeln.
Priset för cykeln är nu uppe i 1393:- Det får man väl anse som skapligt. Skönt att få användning för lite gammalt skrot man har liggandes åxo. Ride rapport kommer så fort jag får vajrarna på plats.
Sådär. Då var den testad på gatan utanför. Bådar gott. Går kanonbra och utväxlingen känns fint för stadstrafik. Nu skall jag bara montera på skärmar så bär det av till Gbg med den.
__________
090329
Sådär ja. Då var den klar, stadskittad och provkörd i Göteborg. En tvåmilatur genom majorna, hisingen, avenyn å en del andra platser jag inte kan namnen på.. än. Cykeln fungerar superbra sånär som på att framhjulet hackar en aning vid inbromsning. Vet ej riktigt vad det kan bero på men en service på hjulen är inplanerad.
